空气减压阀出现压力低时该如何解决? |
点击次数:2938 更新时间:2021-01-22 |
空气减压阀出现压力低时该如何解决? 空气减压阀是一种自动降低管路工作压力的专门装置,它可将阀前管路较高的液体压力减少至阀后管路所需的水平。减压阀的构造类型很多,按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式等。按阀座数目可人为单座式和双座式。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。本产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。 设备由主阀和导阀两部分组成.主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、缸套、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低。产品主要用于气体管路,如空气、氮气、氧气、氢气、液化气、天然气等气体。 当出口压力很低,即使拧紧调压手轮,压力也升不起来;空气减压阀产生这一故障的原因和排除方法如下: 1、进出油口接反了:进出油口跟Y型溢流阀的进出油口刚好相反。用户使用时请注意阀上油口附近所打的钢印标记(P1、P2、L等字样),或查阅产品目录,不可设计错和接错。 2、进油口压力太低,经减压阀芯节流口后,从出油口输出的压力更低,此时应查明进油口压力低的原因。 3、下游回路负载太小.压力建立不起来,此时可考虑在减压阀下游串接节流阀来解决。 4、锥阀与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良,不密合;或锥阀有严重划伤,阀座配合孑L失圆,有缺口,造成先导阀芯与阀座孔不密合。 5、拆修时,漏装锥阀或锥阀未安装在阀座孔内。对此,可检查锥阀的装配情况或密合情况。 6、主阀芯因污物、毛刺等卡死在小开度的位置上,使空气减压阀出口压力低。可进行清洗与去毛刺。 |