| 油雾器的这些特性还有很多人不知道 |
| 点击次数：1382 更新时间：2020-10-12 |
| 油雾器的这些特性还有很多人不知道 油雾器是将润滑油雾化后注入压缩空气中,对气压传动系统中的各类元件进行润滑。润滑有助于减少相对运动件间的摩擦力。减少密封材料的磨损，以防止泄漏。防止管道及金属零部件的腐蚀,延长元件的使用寿命。电磁阀及气缸等气压机器都有滑动部位，为了保证上述部位能长时间正常工作，必须对其进行润滑。与油压不同，气压本身不具备润滑作用，所以，有必要将油混在空气中进行输送。目前，气动控制阀，气缸和气马达主要是靠这种带有油雾的压缩空气来实现润滑的，其优点是方便、干净润滑质量高。 设备主要用于一般气缸、气阀的润滑上，对于气动轴承等润滑要求较高的场合，需用微雾型。若己知所需流量，则可根据流量的大小来选择公称通径。但是，润滑油能滴下的空气流量，是由仪器本身所确定的。所以，需根据大小流量两者来选择。一般安装在过滤器、减压阀之后，且应尽量靠近润滑部位，距离一般不超过5m。供油量随使用场合不同而不同，一般大约每10m3自由空气量供给1cm3的油量。 特性： 1.流量特性：流量特性用流量压降特性表示，即在输入压力一定的条件下，输出流量与进出口压力降之间的关系。 2.起雾流量：通过空气流量只有达到一定值之后，油滴才能被雾化。通常，油杯中的油液处于正常工作位置时，在规定的工作压力下，使油滴起雾的较小空气流量称为较小起雾流量。 3.油量调节性能：在规定的压力和流量下，调节油量节流阀，其输出滴油量应连续均匀可调。 4.油雾粒度：指产生的油雾颗粒直径的大小。 5.脉冲压力：指输入压力突变时(突然关闭或突然开启)，随之变化(关闭时立即停止喷嘴供油，开启时立即开始喷嘴供油)的能力。油脉冲性能主要取决于截止阀内的弹簧刚度。 |
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